一、汽車(chē)電瓶多久換一次

　　1.汽車(chē)電瓶壽命和個(gè)人使用習(xí)慣有很大關(guān)系，有的人5、6年之后還沒(méi)壞，照樣好好的，有的人用一年多也不到，天天都沒(méi)啟動(dòng)，充電充不回來(lái)的也有。
　　2.它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)；
　　3.在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；
　　4.二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛；
　　5.移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池；
　　6.它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。
 

　　二、影響電瓶壽命的因素
1、深度放電
下車(chē)前檢查車(chē)上電器，尤其是大燈有沒(méi)有關(guān)，還是很有必要的，電瓶還存在一個(gè)叫做自放電的現(xiàn)象，就是你放著不用，電還是慢慢會(huì)小下去的。
2、溫度過(guò)高
車(chē)子電瓶放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，開(kāi)了久之后，就要注意檢查電瓶盒里面的隔熱套是不是還完好，該換的要及時(shí)換，這個(gè)東西影響電瓶壽命的。
3、熄火后電瓶單獨(dú)供電
量避免熄火之后用電器，電瓶損耗是最小的，就一邊充一邊用。
三、汽車(chē)換一個(gè)電瓶多少錢(qián)?
大部分汽車(chē)使用12V 45-65AH的電瓶，普通的鉛酸電瓶?jī)r(jià)格在300-500元左右，免維護(hù)電瓶?jī)r(jià)格相對(duì)貴點(diǎn)，在400-700元左右，而配備有啟停功能的車(chē)型，對(duì)電瓶要求更高，需要有更強(qiáng)的性能，一般需要使用專(zhuān)用的AGM啟停電瓶。啟停電瓶容量更大，性能更好，支持短時(shí)間內(nèi)反復(fù)大電流放電，價(jià)格更貴，通常都在1200元以上。
四、電瓶要壞的時(shí)候都有哪些癥狀
1.啟動(dòng)引擎時(shí)候，如果馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不夠干脆，有滯后感、拖后感，原因之一是電瓶電力不夠了。如果您家里有萬(wàn)用表，量一下電瓶電壓，低于12V話(huà)，說(shuō)明電瓶快要壽終正寢了。
2.車(chē)輛起動(dòng)較平時(shí)困難，起動(dòng)沒(méi)勁，需要不止一次打火，感覺(jué)起動(dòng)電量不足。
3.車(chē)輛打火時(shí)如果聽(tīng)到“噠噠聲”，此時(shí)說(shuō)明電瓶虧電嚴(yán)重，需要及時(shí)更換。
更換電瓶的車(chē)主最喜歡問(wèn)的就是哪個(gè)電瓶牌子好，可以用幾年，其實(shí)，駕駛習(xí)慣和平日保養(yǎng)才是決定電瓶壽命的關(guān)鍵，平時(shí)多注重避免以上說(shuō)過(guò)的不良習(xí)慣，按周期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，你的電瓶肯定能“夏戰(zhàn)三伏，冬抗三九”。
五、汽車(chē)電瓶沒(méi)電了怎么辦
1、推車(chē)啟動(dòng)法
這種方法是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因?yàn)檫@樣對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器都有一定的損傷，當(dāng)然這只是對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型這種方法萬(wàn)萬(wàn)不能使用，不然到時(shí)候只有哭的份了�！　�
如果使用這種方法啟動(dòng)必須要有兩個(gè)人，最好是大漢型的，如果和美女一起，那只有你推車(chē)的份咯。車(chē)輛推動(dòng)之前先觀(guān)察好路況，如果是下坡路的話(huà)那就要省事的多，平路的話(huà)也比較容易，如果是上坡路的話(huà)，那就調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭向下坡方向推車(chē)，但是一定要注意安全。
那么司機(jī)該如何操作呢？首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開(kāi)手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開(kāi)始推車(chē)，當(dāng)車(chē)速到5公里/時(shí)時(shí)，慢慢松離合器，并踩油門(mén)，車(chē)子就發(fā)動(dòng)起來(lái)了�！　�
2、借車(chē)接線(xiàn)搭橋啟動(dòng)法
這種方法不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型都可以使用。首先打開(kāi)兩臺(tái)車(chē)的前蓋，把充電線(xiàn)的負(fù)極接到你的車(chē)的負(fù)極，另一端接到對(duì)方車(chē)的負(fù)極。同樣把充電線(xiàn)的正極接到你的車(chē)的正極，另一端接到對(duì)方車(chē)的正極。然后讓對(duì)方的車(chē)打著火，空踩油門(mén)，接著進(jìn)你的車(chē)試著打火。如果真的是電瓶虧電的話(huà)，那你的車(chē)就應(yīng)該很快發(fā)動(dòng)起來(lái)。發(fā)動(dòng)起來(lái)后保持啟動(dòng)狀態(tài)15到20分鐘，讓發(fā)電機(jī)自充電。打著火之后，先把對(duì)方車(chē)的正極拆掉，在拆掉你車(chē)上的線(xiàn)，同樣負(fù)極也是先拆掉對(duì)方車(chē)上的，在拆掉你的。　　
3、外力牽引啟動(dòng)
這種方法和第一種原理一樣的，只不過(guò)是一個(gè)是從后邊推，一種是前邊拉。當(dāng)然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車(chē)的前后道捆綁結(jié)實(shí)。然后就可以開(kāi)始牽引啟動(dòng)了，當(dāng)然啟動(dòng)時(shí)要緩慢啟動(dòng)，確保兩車(chē)車(chē)速，同時(shí)也要注意行車(chē)安全。當(dāng)后邊車(chē)輛啟動(dòng)后及時(shí)通知前車(chē)，然后緩慢靠近路邊停車(chē)�！　�