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自動(dòng)擋車檔位介紹-自動(dòng)擋車檔位正確的操作方法詳細(xì)信息
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 自動(dòng)檔P、R、N、D、S、L、M是什么意思

  1、N檔。這就是大名鼎鼎的空檔。它經(jīng)常被用錯(cuò),很多車主誤以為用這個(gè)檔位下坡時(shí),省油。這是不對(duì)的。它其實(shí)在短時(shí)間停車時(shí),比較好用。再就是配合P檔,長(zhǎng)時(shí)間停車使用。
  2、P檔。這是長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),使用的檔位。一般都是要跟N檔配合使用的。P檔掛上時(shí),變速箱之類的都是被直接鎖定了的。這也能防止溜車。
  3、R檔。這是倒車檔。這個(gè)檔位,不管手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車都是一樣的。倒車時(shí),要用到的檔位,一般是等汽車停穩(wěn)之后,再掛入這個(gè)檔位。
  4、D檔。這是最常用的前進(jìn)檔。這個(gè)檔位經(jīng)常被車主們不分路況的使用,不管是上坡還是下坡都要用這個(gè)檔位,這是不科學(xué)的。
  5、S檔。這是運(yùn)動(dòng)檔。掛入這個(gè)檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)大的動(dòng)力,一般超車時(shí),掛入這個(gè)檔位,能更加省油。比掛D檔,猛踩油門省油很多。而且提速快很多。
  6、L檔。這是低速檔。下坡或者上坡時(shí),掛入這個(gè)檔位,能更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)制動(dòng)或者省油。下坡時(shí),能夠調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng),不用一直猛踩剎車。
  7、M檔。這是手自一體車型里面的手動(dòng)擋。掛入這個(gè)檔位,可以調(diào)節(jié)成手動(dòng)擋駕駛。
 自動(dòng)擋車檔位介紹

 正確駕駛自動(dòng)擋汽車:操作流程
  1、首先是啟動(dòng)。
  就是保持P檔位置不動(dòng),正常的踩著剎車啟動(dòng)就可以,無(wú)需操作換擋桿。
  2、啟動(dòng)著后開始起步。
  踩剎車,掛入D擋,松剎車加油門就可以了。若你原來(lái)是停在斜坡上,需要坡道起步,也是這個(gè)流程,無(wú)需擔(dān)心它會(huì)溜車,若是坡道比較大,可能會(huì)溜車,那么就要跟手動(dòng)擋坡起一樣了,一開始手剎先不要松,加油感覺車子要走了的時(shí)候再松開手剎。
  3、正常行駛。
  一般情況下,一直用D擋跑就可以了,俗稱一D走天下,除非真的有那種既大又長(zhǎng)的上坡或下坡,那可以切換到L擋或手動(dòng)擋模式,自行降低擋位。正常行駛時(shí),D擋和手動(dòng)模式是可以隨意相互切換的,無(wú)需停車切換。
  4、停車。
  準(zhǔn)備停車時(shí),踩剎車直到車子完全停穩(wěn)了后,拉手剎,掛P擋,熄火就可以了,如此簡(jiǎn)單。若是在坡道上停車,為了保護(hù)變速箱,會(huì)稍微麻煩點(diǎn)。步驟還是踩剎車待車停穩(wěn)后,掛N擋,使勁拉緊手剎,松開腳剎,讓手剎完全把車子剎住,再踩腳剎,刮P擋,熄火。如此一來(lái),變速箱就沒(méi)有承受剎車力,有利于延長(zhǎng)變速箱壽命。

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自動(dòng)擋車檔位介紹-自動(dòng)擋車檔位正確的操作方法
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