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怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道-窄道彎道行車技巧-狹窄彎道轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)詳細(xì)信息
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狹窄彎道轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)

  1.在狹窄道路轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)提前在轉(zhuǎn)彎前50-100米即鳴笛,引起另一側(cè)彎道處車輛注意,同時(shí)減慢車速。
  2.當(dāng)汽車行駛至轉(zhuǎn)彎處,視線不便時(shí),要向道路右側(cè)行駛,避免影響其他車輛行駛。
  3.駕駛員在碰到彎道轉(zhuǎn)彎的情況時(shí),一定要膽大心細(xì),及時(shí)根據(jù)判斷的情況調(diào)整自己的駕駛狀態(tài)!
  4.彎道轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤要與道路彎度相適應(yīng),并與行車速度相配合,做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時(shí)。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。
  5.彎道轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)對(duì)車輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì)。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種:
  (1)最小轉(zhuǎn)彎半徑:是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力,以及通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物的能力。
  (2)內(nèi)輪差:是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。
  在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),要根據(jù)地形,充分估計(jì)車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差,特別在急轉(zhuǎn)彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時(shí),更應(yīng)注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙,同時(shí)還要避免后內(nèi)輪掉溝或碰及障礙物。
怎樣安全通過(guò)這種較窄的彎道 

  狹窄彎道通過(guò)技巧
  1. 擺直車身再通過(guò)
  在經(jīng)過(guò)狹窄的道路或者彎道時(shí),最好的車身姿態(tài)是與路寬垂直,如果車身斜了,經(jīng)過(guò)彎道或者路面的橫行距離就會(huì)增大,這樣碰擦的幾率就更大了。在通過(guò)窄道前,應(yīng)保持慢速前進(jìn),不斷調(diào)整車的位置,盡量使得車身和窄道在一條直線上。
  2.貼左前進(jìn)
  駕駛員位于車輛左側(cè),當(dāng)車輛逐漸駛進(jìn)窄道時(shí),右邊的障礙物會(huì)慢慢的看不到,只能憑借感覺(jué)判斷它的位置。因此過(guò)窄道時(shí)對(duì)于左側(cè)障礙物的位置把握肯定比右側(cè)更加準(zhǔn)確,車輛可以適當(dāng)?shù)馁N左前進(jìn),注意隨時(shí)調(diào)整距離。
  3.設(shè)定標(biāo)記點(diǎn)
  在進(jìn)入之前,我們可以設(shè)定兩個(gè)判斷間距的點(diǎn),當(dāng)做參考。車主可以在距離窄道還有 8-10 米的距離,車身筆直對(duì)著窄道的情況下,車主可以設(shè)定兩個(gè)用于判斷距離的點(diǎn),一般情況下是窄道的兩側(cè)邊緣對(duì)應(yīng)著擋風(fēng)玻璃下的某個(gè)位置。在車子慢慢靠近窄道的過(guò)程中,只要不讓兩側(cè)的邊緣在這兩個(gè)點(diǎn)的范圍內(nèi),那就是可以安全通過(guò)的。
  4.依靠科技力量
  后視鏡下方如果加裝攝像頭就可以實(shí)時(shí)查看前輪附近的情況,車主通過(guò)看中控屏的圖像就能掌握車輛與窄道兩邊的相對(duì)位置。如現(xiàn)在一些汽車配置的全景行車系統(tǒng),車身四周的四個(gè)攝像頭合成的全景圖像能夠?qū)崟r(shí)反映四周路況,那么對(duì)于通過(guò)窄道或者障礙物都是非常輕松的。

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