換擋撥片是干什么的

　　1、換擋撥片作為一種快捷的換擋設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
　　2、手自一體變速箱，在切換到手動(dòng)模式的時(shí)候，能用上換擋撥片，在D擋是用不上的。裝備了換擋撥片的自動(dòng)擋車，肯定是手自一體的，因?yàn)閾Q擋撥片的作用就是加減擋。換擋撥片的使用方法就是：選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋；
　　3、自動(dòng)換擋撥片，就是在方向盤左右兩側(cè)后面，大概就是車的雨刷器和方向燈轉(zhuǎn)向的那個(gè)地方有兩個(gè)撥片，是用來換擋的；
　　4、換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換擋。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛；
　　5、因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置；
 

　　汽車換擋撥片具體的操作步驟
　　1、把汽車的剎車腳踏板直接踩到底。
　　2、把汽車啟動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)怠速。
　　3、把汽車的自動(dòng)變速桿掛至d擋的位置。
　　4、接下來撥動(dòng)汽車方向盤的換擋撥片，就能實(shí)現(xiàn)加減檔。
　　換擋撥片使用注意事項(xiàng)：
　　1、裝備了換擋撥片的自動(dòng)檔車，肯定是手自一體的，因?yàn)閾Q擋撥片的作用就是加減檔。
　　2、雖然采用的是手動(dòng)模式，但變速器的實(shí)質(zhì)還是一臺(tái)自動(dòng)變速器，人永遠(yuǎn)也沒有電腦控制的換擋時(shí)機(jī)精確。所以采用手動(dòng)模式，通常是更費(fèi)油的。換擋撥片的工作原理本質(zhì)，就是把變速箱的加減擋的操作權(quán)限釋放，駕駛者只要通過扳動(dòng)撥片，就可以激活內(nèi)藏于撥片模塊內(nèi)的按鈕，發(fā)信號(hào)給變速箱的控制電腦，人為干預(yù)變速箱的升降擋動(dòng)作。很多配備了多功能方向盤的車型，在方向盤里的控制線束中就藏有與變速箱控制相關(guān)的端口。
　　換擋撥片的類型
　　1、固定式：在轉(zhuǎn)向的過程中，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)而換擋撥片靜止不動(dòng)；
　　2、隨動(dòng)式：在轉(zhuǎn)向時(shí)，換擋撥片與方向盤整體同時(shí)旋轉(zhuǎn)。
　　換擋撥片快速換擋需要踩離合器嗎
　　不一定。換擋撥片在很多的車型上，它們雖然搭載的是半自動(dòng)的變速箱，但大部分車型都是采用自動(dòng)擋的離合器，所以這樣就可以省去換擋時(shí)左腳的操作。而且在這些車型上完成換擋時(shí)，我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)不踩離合器也同樣可以達(dá)到變檔的效果，另外有些車型本身就沒有離合器供我們踩。
　　操作換擋撥片時(shí)要不要松油門
　　主要看換擋撥片的操作是要進(jìn)擋還是退擋，如果是進(jìn)擋肯定是需要加油，這樣車速才能夠提起來才可以擁有更強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力完成進(jìn)擋操作。而退檔則相反，我們本身就是想速度降下來，所以自然也就可以松油門，使車速能夠更快的降下來。所以撥片換擋可以當(dāng)成我們手動(dòng)擋車型的加減擋操作。
　　換擋撥片和手動(dòng)擋的手動(dòng)變速箱
　　兩者的功能是一樣的，都是通過改變變速箱的擋位來達(dá)到更好的駕駛效果。換擋撥片其實(shí)可以理解成把變速箱的擋位控制直接移到了方向盤上，這樣做的好處是手可以不離開方向盤的時(shí)候就達(dá)到換擋的效果。在轎車上可能感覺不出有什么差異，如果是在跑車上或者賽車上，換擋撥片集成在方向盤上，可以減少變速箱的位置，從而擁有更好的駕駛艙空間。